《塵埃：決戰》通關圖文心得

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電視版遊戲攻略，PC可作參考
DiRT Showdown打破了原以拉力賽（Rally）、金卡納（Gymkhana）為主要賽事的形象，並以全新加入的8 Ball、Domination、Hard Target等多種玩法，來取代多數前幾代的遊戲模式，打造出另一款引領競速遊戲界的「潮牌」。
這樣子的轉變，對不少長久支援這個品牌的玩家來說，是一個意想不到的衝擊！更何況在目前市售的競速遊戲品牌中，也幾乎只剩下這款遊戲，能讓玩家在高品質的製作水準之下，體驗駕駛純正拉力血統賽車，奔馳在世界九大難以征服的天然賽道，擺脫市區賽道、標準賽道的束縛，讓泥濘、雨水、飄雪成為你愛車的一種點綴，這就是最大的魅力所在。
但這次冠上了Showdown這個新頭銜之後，又是給予玩家另一種全新的體驗，原可能會出現在新作上的Rally、Rallycross等比賽項目都被拿掉，改以更直接、更具娛樂性的8 Ball、Domination等玩法來取代它們的地位；也同時驗證了我之前所提到的，Codemasters Racing所開發的賽車遊戲已不再是以單一遊戲性質為取向，而是用新的想法改變我們曾熟悉的賽車玩法，創造出一種帶領賽車遊戲的流行指標。

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筆者一直也想買一台Fiesta三門款，因為台灣目前沒有打算引進，唯有在遊戲裡開個幾輪過過乾癮。
撞爆別人不犯罪，人人都可以撞出一片天！
大幅簡化了整個系列作品的操控，不僅將飄移的要求降低，甚至連抬頭螢幕上的小地圖、時速表都拿掉了，唯一只剩下畫面右下角的氮氣加速量表（Boost）與車體耐久度（Health），使得遊戲更着重於「娛樂」與「視覺」之上，其實算是一種非常大膽的作風。因為這款在次世代平台上已有5年之久的賽車遊戲，從單純以拉力賽為主進化到半拉力、半表演賽的過程，可能會失去一部分喜愛拉力賽的玩家，但也有可能獲得喜愛表演賽的玩家青睞，若沒有拿捏好遊戲內容的取捨，很容易就會變成人們口中的「大爛Game」。
我們先從遊戲中最常出現的8 Ball、Ram Page、Hard Target、Knock Out這四種玩法講起：8 Ball表面上感覺有點接近正規比賽的方式進行，只要「想盡辦法」獲得第一名即是優勝者；而這個辦法的意思也非常簡單，就是用你的車子去撞開擋住你的車，讓它們失控、打滑、撞牆等都是被允許的，你也不會被判違法駕駛而弔扣駕照，反正從前車的「卡撐」給它A下去就對了！但是比較麻煩的地方是，這個8 Ball的比賽場地是舉辦在非封閉式的賽道里，你非常容易被落後的車輛攔腰直撞，使得原本排名第一的你卻因撞車而失去獲得冠軍頭銜的機會，是個非常機車的玩法之一。比較特別的地方是，參加8 Ball的車輛也並不是什麼經典名車，全都是爛到爆炸的貨卡、小青蛙，或者是幾乎要淘汰，一摧油門好像會爆炸的房車，相當有趣。而為了讓比賽更具意義與娛樂價值，你能透過從賽事中所賺取的獎金將車輛升級，用來強化Power、Strength、Handling等三種能力表現。當然，除了每一輛車的升級上限皆不同外，你也不一定要將同一部車輛的所有升級能力都升到滿，只要把該車輛的「主打」能力給突顯出來就好，如此還能省下不少改裝費用。

經典8 Ball賽事，其實沒有什麼規則可言，除了要想辦法將對手擠開之外，還要小心從側邊駛來的落後車隊。

若是運氣不好或稍微大意，就會像這樣撞成一團。

遊戲所提供的可駕駛車輛皆有三種升級能力，遊戲初期如果資金有限的話，可以只強化其中一種能力以突顯該車的特色。

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Ram Page非常類似十幾年前Destruction Derby Arena的玩法，玩家同樣從幾輛破舊不堪的車輛中擇一出來比賽，而參賽者皆會在一個圓形的場地進行賽事，只要正確地收放油門閃過對手的撞擊，並在適當的時機下朝着對手氮氣加速開到底撞上去，便能獲得一定額度的PTS點數，只要在時間結束撞得最多PTS點數的選手即可優勝。這個比賽幾乎沒有什麼技術可言，純粹是看你的車輛耐不耐撞，同時能在時間內能撞壞多少部車輛。玩起來的感覺必須想像自己是一隻體形龐大的鯊魚，尾隨着海裡落單的小魚伺機而動，只要它側邊針對你或耐久值只剩一格時，就要毫不客氣地氮氣全開撞爆它！
其實這賽事的得分重點只有二個，一個是選一輛耐久度最高的車輛，並同時將Power升級至最高，這樣就能比別人有更強的武器去攻擊；另一個重點是要找對出手時機，像是已經撞成一團的車群，耐久度低到摸到皮都會爆炸的車輛等，這都是非常適合下手的對象。只要將上述的重點抓住，並在最後30秒分數加倍期間好好地撞一撞，就算是弔車尾也有機會翻身躍上榜首。

覺得心情不是很好，那就可以來這裡撞一撞。

采「撞車得分」計分制，追撞前方車輛不同的部位，所獲得的PTS分數也不一樣。

看到一堆車撞到一起動彈不得時，這就是你拿高分的最佳時機。

管你是酒駕還是「開身份證」的，來這裡就是讓你撞到爽翻天！

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另一個與Ram Page性質相同的Knock Out玩法，是遊戲所有玩法中我最愛的​​模式，它的獨特之處就是舉辦在約略五公尺高的平台上，凡撞毀或將對手的車輛推出平台外，都能獲得高額的PTS點數。這個模式的得分重點在於車輛的選擇，強烈建議選擇Kessler Stowaway這部貨卡，它不僅超耐撞之外，同時也能避免對手輕鬆把你撞出場外，非常適用於各種毀滅系賽事。

把別人撞出場外一次就能得1500點PTS，只要看到對手在平台邊緣搖搖欲墜時，那就趕快去幫它一把！

數數看，全部都給它推下去能得幾千分？

小青蛙想要釘孤支逆？
毀滅系賽事最難的就是Hard Target，簡單來說它就像是賽車版的「鬼抓人」玩法，只不過玩家扮演的是人，而其它參賽者則是扮演鬼來抓你。玩家必須不斷閃開對手的追撞，直到車輛的耐久度被撞完為止，只要撐得愈久你就是贏家。基本上這個模式的選車重點非常極端，不是選擇耐撞跑得慢的貨卡，不然就是選擇跑得快卻不耐撞的小青蛙，若能配合地形環境的利用，想要撐過第一名的記錄也並非難事。

隨着時間的流逝，會愈來愈多參賽者加入來撞爆你。

只要大意被圍起來猛撞時，一定要儘快離開事故現場，否則再被攔腰撞上幾次就被淘汰了。

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美版藤原拓海Ken Block背書，讓你爽爽過彎比帥氣！
Ken Block為代言，這點的確為整個系列作增色了不少，特別是Gymkhana、Smash Hunter、Head 2 Head這種以精準駕駛技術為取向的表演賽玩法，我想是除了正統拉力賽之外，唯一真正能代表拉力精神的指標。雖然這次表演賽的份量並不多，但新增的Smash Hunter玩法，又再一次證明Ken Block與愛車Fiesta在業界的影響力依舊不減。
Smash Hunter會將藍、黃、綠、紅四色的障礙物擺在場地上，玩家必須依照畫面上方的提示，撞掉同顏色、同數量的障礙物，並以最短的時間完成所有任務。因為場景采開放式賽道進行，所以非常容易撞錯或錯過障礙物，特別是得在最短的時間內完成任務，玩家得在車速與飄移角度上拿捏得洽到好處，否則很難打破第一名選手所完成的時間。
想要順利完成Smash Hunter玩法，除了要有一定程度的抗壓性外，還要能夠熟記每個路段需要撞掉障礙物的顏色與數量，若氮氣加速用得太猛會錯過障礙物，完全不用氮氣加速又無法打破第一名的成績，算是最具挑戰性的玩法。



挑戰難度非常高的Smash Hunter玩法，只要玩得夠好，重播鏡頭中的表現除了帥還是帥啊！
分享了這麼多遊戲的內容，我想有玩家已經發現到這款遊戲是沒有時速表了。沒錯！這次遊戲讓整體的呈現更具娛樂性，把許多舊有的系統都拿掉了，例如：車輛調校、時速表等已不復見，並以更易上手的操控方式來強調飄移爽度，這同時也是遊戲想要呈現的內容之一，不用經過嚴刻的訓練，你我都能成為新一代的Ken Block。
可惜的是，雖然Codemasters Racing所製作的賽車遊戲，一直以來都是高品質、高水準，也幾乎是有目共睹的，這代的遊戲內容亦是如此。如果這次遊戲能以一個更明確的「外傳」標題去定義它，甚至把冠上DiRT這個頭銜給改掉，至少拿個8分評價也不成問題。像我這種半路出家才進入賽車遊戲的玩家，會喜歡這個系列作都是出自於拉​​力賽的爽度，若維持這種遊戲品質另外再出一款回歸Colin McRae：DIRT玩法的遊戲，絶對會比以前還要更受歡迎。