【國際情勢】 Dramatic footage: Cargo Boeing 747 crashes at Bagram Airfield

[複製連結] 檢視: 1634|回覆: 4

b_1002000

名望的英雄

電梯直達

1^#

發表於 13-5-2 11:13:54 |只看該作者 |降序瀏覽大字中字小字正體化简体化

轉播0 分享0 收藏0

回覆使用道具檢舉

總評分: 聲望 + 6 檢視全部評分

克里斯Chris 超棒發表於 13-5-3 22:02 聲望 + 6 枚

b_1002000

名望的英雄

2^#

發表於 13-5-2 11:15:36 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

本文章最後由 b_1002000 於 13-5-5 11:10 編輯

照片為之前墜毀在阿富汗Bagram基地的747-400貨機，貨艙內的防地雷伏擊車(MRAP)固定狀況。其實，這是Oshkosh M-ATV中型戰術輪車。

回覆使用道具檢舉

KOGA.tpe!

一般的勇者

3^#

發表於 13-5-2 17:15:23 |只看該作者大字中字小字正體化简体化載入全部圖片

本文章最後由 KOGA.tpe! 於 13-5-2 17:40 編輯

掉飛機掉飛機...

飛機其實很可怕，當他起飛失敗、降落失敗，

通常不是自己墜毀就算了，哪天掉到自己家裡來，就知道禍從天降這四個字怎麼形容..

如果去探查台灣機場的位置，會發現台灣的機場雖然很多、密集度世界可排第一

但是台灣的機場都有一個缺點：腹地不大

例如小港機場，那位置真得很爛...又鄰近中油煉油廠區

當哪個不長眼的飛機掉錯位置，南高雄就say bye bye..

當地圖出現 [ 罐頭 ]，通常都不是什麼好事情，更何況還在機場附近

當 A風險 + B風險 > 大於救災能力

等於這地區會受到毀滅性破壞

+

= 小港區滅亡

上面地圖很明顯，高雄小港區擁有大量工廠、住宅區

想想上面那台飛機如果是在小港機場發生，會只有機組員罹難而已嗎?

風險管控一直是門學問，但是沒人去注意落實它

拜神求佛如果能平安，消防隊、警察、國防乾脆裁掉算了..

小港機場 wiki
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B0%8F%E6%B8%AF%E6%A9%9F%E5%A0%B4

當國家財政充足且政策執行力與決策力夠的時候，

不管消防、維護保養、遷廠都能夠強力執行，

但是台灣都在蓋漏水機場、放任老舊機場問題、無視消防問題、無視淺在區域風險，

放心....哪天天時地利人和湊在一起...摔飛機只是小事情