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一般留言
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當年 法國 跟 英美 就沒簽約,在 第三共和備婊掉之後,法屬海外殖民護衛艦隊 裡外不是人,被迫 自沉 各類 武裝艦艇,表達 不抵抗 英美的 宣示
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簽屬一定質量的 改裝貨輪,提供給 長榮 陽明 海運,專跑 日、美、韓,航線,當爆發台海戰役時,依照 相關密約,直接強制徵收 這類 貨輪 做運補艦
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另外,當一國遭到敵國瓦解政權,海外軍備歸屬 ? 別以為軍武都是台灣自己用,我國送船給 日美韓聯軍 當運補艦 總不為過吧....
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三本五十六 擔心美國的不是實兵,而是美國的虛兵轉實兵的能量,當大量護衛級航母陸續出航,日帝海軍 也無法同等補充
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如果要海軍搞一個 兩棲艦隊,那是實兵,如果搞一些可快速改裝的民用貨輪,那是虛兵...虛兵能否轉實兵,就要看整個動員的能量而異
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兵器戰略上有虛實之分,實兵就是我們看到的 正規軍,虛兵則是藏在民間的能量,以及可能有,又可能沒有的東西,例如 [ 髒彈 ]
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多一艘主力艦,對方就多一個打擊目標,多一個艦隊,對方就要儲備殲滅一個艦隊的武裝集團...
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別放在沉不沉,全世界哪艘船敢號稱不沉 =.=a 就算會沉 也是 消耗對方的資源去打一艘 可能的武裝艦艇,這是消耗戰...
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而這種概念都是 屬於儲備 可充軍用載具 於民間,戰時的緊急載台,而非主戰裝,台灣如果搞下去頂多 在核災撤離大台北有用處罷了..
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例如二戰時期 英美曾徵招 一定噸位級數的漁船 充當 近岸巡防艦,來防範 德軍 潛艇 的襲擊 與預警,亦不同等主戰裝 也不壓縮海軍造艦空間
REDPIG
這方法在台灣行不通,這改裝貨輪被發現還是會被擊沉。福克蘭戰爭時,英國有這樣在貨輪上整備戰機和直升機,不過當時英國有著制海權和制空權。
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如果有心 就該去 跟 大型航運業者 簽訂 保防協約,製造 可改裝空間的 貨輪,戰時徵招 改裝 大型貨輪 為 機降平台。
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一般留言
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我們是在打現代化戰爭 還是 在打 一戰 ? 莫名其妙 國防思維...
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一狗票 沒家的 海軍、空軍、陸軍 除役軍武 兵力,戰爭時期是不是通通 一把槍 送前線 當砲灰 ? 浪費人力資源
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我還堵爛一點,海鷗飛彈快艇 為何沒有保留預備隊 ? 會操作海鷗的 後備 都還沒超過 45歲大限,那這些 艦艇兵 在戰被徵招是不是要當陸軍預備隊?
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如同陸軍封存 百輛裝甲車,實際上戰爭時期根本不可能快速解封,根本腦殘 沒思考過台海戰役在現代化的戰爭 期程 是多迅速
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當搞出一艘運輸艦,卻失去 同等 多少艘 光華六號,對敵威脅 與損害又是多少 ? 這種船本身又不具備武裝,是不是 海軍要砸更多錢 去養 飛機 ? 錢多嗎
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實際上要一次幹掉 一架阿帕奇 難 ? 還是 一票步兵戰車難 ? 對陸軍 何者又是最佳投資 ? 阿帕契 根本是 賠錢貨
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就像我常寫的,一架阿帕契 可以換得多少 步兵戰車 ? 失去一架 阿帕契 又同等失去多少步兵戰車 ?
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算術問題,1艘 XX 可等於 = XOX 而雙方戰場存活率、目標價值、對敵威脅性、兵源問題,算出最大需求量
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我國跟別國不同,根本沒前後線也沒戰時補充的能力,7天戰爭 也不可能 7天造出一狗票光華六去 撐前線戰損率..
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@ b_1002000 還是不夠啊,打起來是消耗戰,31台隨時損失,戰時又不能補充,台灣的軍備是 [ 死數 ] 打完就沒得補充,所以 數量一定要夠 後備去車輪消耗 共軍
b_1002000
台灣的飛彈快艇超多
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然後我是主張 陸軍優先 派,沒搞好陸軍之前,海軍別搞什麼大陣仗軍購搶預算
KOGA.tpe!
台灣的船艦質量 根本不足,帳面上只有 28艘 主力艦艇 配上31艘 飛彈快艇的 火力網 =.=a
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