鐵之狂傲

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斬斷阻礙我的一切

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閱讀說明:

機體名:

(機體圖片)

入手方式:

主要駕駛:

專用機與否:

相關評論:

小路的改造建議:
 機體方面:
 武器方面:
 強化配件:
 駕駛培育:

怨念度:◎表一顆星 ○表半顆星 最高五顆星

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以下為已更新之機體清單

アルトアイゼン

ヴァイスリッター

アルトアイゼン.リーゼ

ライン.ヴァイスリッター

べルゼイン.リヒカイト


アンジュルグ

アシュセイヴァー

ヴァイサーガ


[ 本文最後由 路.里美亞克 於 07-10-29 10:03 PM 編輯 ]
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斬斷阻礙我的一切

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機體名:アルトアイゼン



入手方式:第一話「美しき侵入者」,第二回合,以援軍身分登場後即入手

主要駕駛:キョウスケ

專用機與否:否

相關評論:
OG1時即有登場的超級系主角機,剛入手的時候其實實力相當不錯,只要裝甲與運動性小改即有不錯的實力;比較弱的時段是中期,因為敵人的機體與駕駛實力開始提升,但這時期的アルトアイゼン即便是投注資金改滿,性能似乎接近極限,又常常被當作擊墜後失敗的條件,使得玩家除了派機體在戰場衝鋒陷陣,還必須分神照顧他キョウスケ老兄,在後期改裝為アルトアイゼン.リーゼ後,狀況有所改觀,相關內容請參考アルトアイゼン.リーゼ篇

小路的改造建議:

 機體方面:
アルトアイゼン著重於裝甲,大致上改裝甲即可,命中率不高的話再改運動性,不過可以以提升命中的強化配件作輔助,強化格留給裝甲提升,EN如果不常玩合體技其實沒必要,アルトアイゼン都在地上跑的,不會消耗到EN(除非掛空S組件),HP可以酌量修改

 武器方面:
リボルビング.ステーク是主力,既是P武又有相當不錯的攻擊力,アルトアイゼン在場上也多以這招主攻,畢竟不可能每次出手都放突擊
ヒートホーン,這招是アルトアイゼン將所有彈數用完的最後招式,就算射程只有1,如果是アルトアイゼン的愛用者多少要改一下,不然彈倉見底,又沒有補給機或補充包,也不想跑回戰艦補給消耗氣力,這招真的只是替敵人搔癢的
3連マジンキャノン是P武,射程是アルトアイゼン內建武裝最高的4,不過因為是射擊武器,不是キョウスケ的強項,但是拿來做消耗小兵的HP也是相當不錯的。
「切り札」這招威力雖大,但是既不是P武,射程只有1,彈數也僅僅一發,初期攻擊力5200真的只是好看的,如果沒有用合體技的習慣,這招實在沒有太大改的必要
スクエア.クレイモア這招比起「切り札」的雞肋程度只低了一點,不但有氣力需求,非P武,射程只有2,彈數只有4,除非真的是資金多到沒地方砸,這招實在是不建議改

 強化配件:
以裝甲與HP提升為主,命中率提升為輔,必要的時候可以掛載彈藥補充包出戰

 駕駛培育:
因為中期被アクセル追殺,最好能提早學習SP回覆(建議)或集中力來支持與頭目機體交戰的存活率,接著可以學習提升格鬥能力的インファイト(近身戰)或提升彈藥使用效率的Bセーブ(彈藥留存),多餘點數可以分配至陸宇適性S與格鬥、命中、防禦。


怨念度:◎

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機體名:ヴァイスリッター



入手方式:第一話「美しき侵入者」,第二回合,以援軍身分登場後即入手

主要駕駛:エクセレン

專用機與否:否

相關評論:
與アルトアイゼン的高裝甲近戰路線相反的高機動型砲擊機,就這點看來,這對夫妻真的是相輔相成,大部分的武裝都是手中那把オクスタン.ランチャー。前期實力普普,威力雖然不大,但是一般最大射程可達8,掛上狙擊之後更長達10,加上駕駛能力內建Hit&Away,在遠距離轟擊的戰鬥下可以說是十分吃香,中期與アルトアイゼン一樣陷入弱勢,同樣被敵人追著打,滿改的狀態也是近乎極限,不過同樣的,進化為ライン.ヴァイスリッター後實力也是大增,相關內容請參考ライン.ヴァイスリッター篇

小路的改造建議:

 機體方面:
因為是走長距離砲擊的路線,所以運動性絕對不能少,接著多少撥出點資金投資EN應該就足夠了

 武器方面:
比較建議改的是オクスタン.ランチャー全系列,首先是不需氣力的實彈型オクスタン.ランチャーB,射程中長,又可以避免掉敵方光束護盾的防禦,接著才是光束彈型的オクスタン.ランチャーE,在彈數見底的時候可以用EN來攻擊,想要有效提升攻擊力或者是合體技的話再改オクスタン.ランチャーW。
ネオ.ブラズマカッター在接近戰時多少可以派上用場
至於スブリットミサイル與3連ビームキャノン倒是沒有什麼改的必要,除非是真的非常注重總體戰力而且有多餘資金。

 強化配件:
主要提高運動性與移動力,命中方面基本上是十分足夠的,也可以掛載如EN擴展槽、EN回覆裝置、彈藥能源補充包等來提高續戰力

 駕駛培育:
與キョウスケ相同,中期常被作為被擊墜而失敗的條件,但其優勢是駕駛高機動型的ヴァイスリッター,且一開始就有ひらめき(必閃),所以也是早早習得SP回覆來提升SP的使用效率,接著在Bセーブ、Eセーブ(能源留存)(※在換乘ライン.ヴァイスリッター後,EN使用率會提升,建議Eセーブ)與ガンファイト(槍戰),其他如空宇S、射擊、命中等也可酌量點選。


怨念度: ◎

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機體名:アルトアイゼン.リーゼ



入手方式:第三十二話「オべレーション.ブランタジネット(後篇)」中,アルトアイゼン被ソウルゲイン打成大破,在第三十三話「会者定離の理」結束後,如選擇分歧「宇宙へ行く」,則第三十四話「激震の宇宙へ」開始即入手,如選擇「アースクレイドルへ行く」,則要等至第三十七話「白騎士の心」才會入手

主要駕駛:キョウスケ

專用機與否:否

相關評論:
アルトアイゼン換裝為アルトアイゼン.リーゼ後,實力可以說是大幅度的躍升,無論是裝甲、運動性的大幅提升,高達7的移動力,多了個對以後關卡相當方便的宇宙適性S,都大大的提升了アルトアイゼン.リーゼ在之後關卡的實用性,比起中期只是アルトアイゼン的高被彈率與低命中率,アルトアイゼン.リーゼ可以說是完完全全逆轉了這個頹勢,搭配上與ライン.ヴァイスリッター的強力合體技-ランべージ.ゴースト,可以說是後期對付頭目級角色的固定班底

小路的改造建議:

 機體方面:
因為會繼承アルトアイゼン的改造繼承,所以改造走向也與アルトアイゼン相同,主要是裝甲,後期的合體技使用量會開始增多,建議早早將EN改滿才是上策

 武器方面:
即便是換裝成アルトアイゼン.リーゼ,最大射程還是只有4,合體技達5,既然如此,就以高破壞力來彌補這個缺點吧
主要是リボルビング.ステーク與ヒートホーン的強化型,リボルビング.バンカー與ブラズマホーン,這兩招分別繼承前兩招的改造程度,威力更高。
繼承スクエア.クレイモア的アヴァランチ.クレイモア,雖然還是一樣是非P武,不過射程加高到4,彈數也提昇達到8發,如果有空於資金也是相當不錯的選擇
繼承「切り札」的エリアル.クレイモア,威力也是大幅度的提升,彈數也加到了2發,為了合體技,多少必須改一下

 強化配件:
因為實力的大幅提升,裝甲強化雖然不錯的選擇,不過也可以掛提升命中率或必殺率的強化組件,或者就直接掛滿彈藥補充包衝出去,可以打完全場不需補給

  駕駛培育:
同アルトアイゼン


怨念度:無

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機體名:ライン.ヴァイスリッター



入手方式:第三十七話「白騎士の心」開始時以敵軍初期配置登場,關卡結束後入手

主要駕駛:エクセレン

專用機與否:否

相關評論:
這對夫妻給人的感覺就是一模一樣,就連機體的提升過程也是,只是一架是換裝,一架是外星科技的進化
ライン.ヴァイスリッター的運動性有小幅度的提升,而對該架機體幾乎是生命的EN值可以說是暴升,而且附加的HP回覆小,還有空S宇S的超級適性,ハウリング.ランチャー承襲オクスタン.ランチャー高達8的超級射程,但是攻擊力也同樣達到爆升的等級,加上Hit&Away,可以說是掩護アルトアイゼン.リーゼ單機突入的的不二人選

小路的改造建議:

 機體方面:
基本上與ヴァイスリッター相同,如果之前EN還沒改滿,最好能儘早改滿,ハウリング.ランチャー對EN的需求頗高

 武器方面:
同樣以ハウリング.ランチャー為主,不同的是,奧義的ハウリング.ランチャーX改以消耗EN,這讓ライン.ヴァイスリッター的實用性無形中又翻了一倍,為了合體技也同樣早早改滿吧

 強化配件:
進化為ライン.ヴァイスリッター後,機體本身性能相當高,運動性其實沒有必要特別去強化,EN需求變高,最好能掛上EN擴展槽或EN回覆裝置,掛上能源補充包或者是全彈數EN回覆的超級補充包也是相當不錯的選擇

 駕駛培育:
同ヴァイスリッター

怨念度:無

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機體名:べルゼイン.リヒカイト



入手方式:如第四十二話「「かつて」と「これから」」結束後,玩家熟練度達35以上,則入手,並在最終話「荒ぶる星神」強制登場

主要駕駛:アルフィミィ

專用機與否:是

相關評論:
因為只能使用一話,這時候大部分的人會將資金投入原本就有的機體,而不是這架,不過本身內建HP與EN回覆大,甚至還有分身,加上在キョウスケ身邊有等級三的戀愛加成,駕駛本身有SP回覆,超低消耗的再動與期待,即便是機體派不上用場,アルフィミィ還是令人愛不釋手,只能用一話真的相當可惜

小路的改造建議:

 機體方面:
如果真的要改的話,主要是提升EN,因為有EN回覆大的加持,EN可以說是源源不決,其次是裝甲與HP,有HP回覆大,加上アルフィミィ有Lv3的援護防禦,即便只是拿來當護衛機也是相當不錯

 武器方面:
べルゼイン.リヒカイト的武裝都是令人十分驚艷的
除了地圖兵器外,無論是最長射程9的ライゴウエ,奧義的マブィエグリ消耗EN僅30,射程5,或者是有著連續攻擊Lv4加持的C武マブイタチ,再加上地形全S,援護攻擊Lv3,べルゼイン.リヒカイト在攻擊方面真的都找不出缺點。如果要跟在キョウスケ旁的話,最好以マブィエグリ為主,有多餘資金可以斟酌修改

 強化配件:
看了べルゼイン.リヒカイト的性能之後就知道,在他身上那寶貴的一格強化格不管掛什麼提升組件都是一樣的,所以SSP飲料絕對是不二選擇,光是一罐SSP飲料,アルフィミィ就能在一個回合內放出六次再動或六次期待,還有什麼駕駛能有這般的實力呢

 駕駛培育:
因為只能使用一話,而且特殊能力都被內建技能佔滿,加上全適性S,所以PP可以依最後一關的要求來選擇放在射擊、格鬥(援護攻擊)或防禦(援護防禦)

怨念度:◎◎◎(並不是不強,只是用的話數太少)

[ 本文最後由 路.里美亞克 於 07-10-29 07:57 PM 編輯 ]
 

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總評分:  聲望 + 5   檢視全部評分
利德蓓絲    發表於 07-10-30 00:58 聲望 + 4 枚  回覆一般留言
虛之空  分析的好清楚....  發表於 07-10-28 22:54 聲望 + 1 枚  回覆一般留言

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斬斷阻礙我的一切

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機體名:アンジュルグ



入手方式:

第一話「美しき侵入者」的初期配置,關卡結束後入手

主要駕駛:ラミア

專用機與否:是

相關評論:
曾經是機戰A的女主角,本作以影鏡的人造人間諜W17登場,因為如果想用可以用很久,本身實力不錯,可以就自己喜好選擇是否拿隱藏機來決定是否改造アンジュルグ。滿改後有夢幻的EN回覆小,奧義的フェントムフェニックス有高達8的射程,無論是主攻或者是援護都是相當不錯的選擇。

小路的改造建議:

 機體方面:
本機相當微妙,雖然有真實系般的超級射程,但是機體的能力卻是半超級系的型態,如果要長期用アンジュルグ,EN絕對不能省,因為アンジュルグ飛空,雖然只有ミラージュサイン跟フェントムフェニックス需要EN,但是フェントムフェニックス一次需要40,等於說就算改滿,放了七次後就見底了,如果不是裝EN回覆或擴展槽根本吃不消,另外裝甲也要有中度的改造,否則運動性滿改不過135(一般模式),想要靠迴避來撐過敵人圍攻是相當困難的。

 武器方面:

首推不需氣力的イリュージョン.アロー,雖然彈數只有十發,可是這是剛開始氣力不足時最好用的招式,接著是可P的シャドウランサー,打接近戰的時候是不錯的利器,如果不打算拿隱藏機要長期投資,就可以開始提高ミラージュサイン跟フェントムフェニックス,否則建議改4~6即可,尤其是フェントムフェニックス的威力驚人,射程又高,是相當不錯的援護選擇。

 強化配件:
因為アンジュルグ的性能相當曖昧,反而變化性相當的高,無論是掛上提升裝甲,提升運動性,甚至是提升射程都是不錯的選擇,另外也可以掛上彈藥能源補充包以提升續戰力。

 駕駛培育:
 基本:
ラミア的精神技能為高消耗,最好能習得SP回覆、集中力、SPアップ(SP擴展)等來提升精神使用性,又三架機體都有不錯的射程與威力,可以考慮往援護攻擊發展,所以以援護攻擊、連攜攻擊還有更加提升攻擊力的アタッカー(攻擊手)
 アンジュルグ特殊分支: Eセーブ、ガンファイト、空宇S、射擊、命中、防禦

怨念度:◎



機體名:アシュセイヴァー



入手方式:
1‧在第10話【桜花幻影】或第13話【新生、聖十字軍】中(視路線而定),擊墜エキドナ或使其撤退後,ラミア站到エキドナ最後站的那一格上
(不會有特殊事件發生,但是該關卡結束後,會有ラミア關於秘密通訊裝置的對話,如果沒有代表本條件沒有達成)
2‧第19話【現れた「影」】中,ラミア與エクセル戰鬥2次(剛好2次喔)
3‧第24話【招かれざる異邦人(前編)】結束前,拉米雅的擊墜數達到55以上
4‧達成以上條件後,第28話【楽園からの追放者】戰前對話會追加「ふぅ……格納庫にアシュセイヴァーの3号機が~」的相關對話,ラミア駕駛アシュセイヴァー出擊

主要駕駛:ラミア

專用機與否:是

相關評論:
第一輪可以取得的隱藏機,武器還是相當長距離,命中率高的武裝,整個往彈數與EN消耗發展,但機體性能偏向高機動的真實系,因為不能飛空,機動力較差,但是全數武裝都附有相當高的威力與命中。

小路的改造建議:

 機體方面:

因為這架機體多數武裝都是彈數,所以把錢丟在EN上也沒多大意義,先儘可能提升運動性,再視狀況與資金決定裝甲與EN的改造。

 武器方面:

首先是可P又不需氣力需求的ガンレイピア,接著可以在不需氣力,消耗EN的ハルバードランチャー與氣力110,彈數8的ソードブレイカー作選擇,兩招都有高射程跟高威力,如有足夠資金都相當建議改造,至於最後的レーザーブレード與ファイアダガー則是視資金斟酌。

 強化配件:

アシュセイヴァー比起其他兩架的優勢就是,有高達三格的強化組件,好好的分配吧!
如果要跟的上本隊前進,還在地球時建議裝上空S組件或移動力組件來提升移動力,上了太空後就可以改用運動性提升、移動力提昇、命中提升裝置、射程提升、EN擴展槽、EN回覆器,彈藥補充包等來提升整體威力

 駕駛培育:
基本同アンジュルグ
 アシュセイヴァー特殊分支:Bセーブ、ガンファイト、陸宇S、射擊、命中

怨念度:◎


機體名:ヴァイサーガ



入手方式:

1‧第二輪後,在第10話【桜花幻影】或第13話【新生、聖十字軍】中(視路線而定),擊墜エキドナ或使其撤退後,ラミア站到エキドナ最後站的那一格上
(不會有特殊事件發生,但是該關卡結束後,會有ラミア關於秘密通訊裝置的對話,如果沒有代表本條件沒有達成)
2‧第19話【現れた「影」】中,ラミア與エクセル戰鬥1次(只能1次喔)
3‧第24話【招かれざる異邦人(前編)】結束前,拉米雅的擊墜數達到55以上
4‧達成以上條件後,第28話【楽園からの追放者】戰前對話會追加「ふぅ……後部格納庫にヴァイサーガがあるから~」的相關對話,ラミア駕駛ヴァイサーガ出擊


主要駕駛:ラミア

專用機與否:是

相關評論:

第二輪才能拿的機體就是不一樣,整體能力之高令人驚豔,有半真實系的運動性,還有超級系級的裝甲,內建護盾與特殊武器無效還有分身,第一次登場的無改狀態就將敵軍殺的呼天嗆地,EN滿改甚至有驚人的400,整體武裝最大射程達7,而且幾乎適性全S,完全沒有輸給アンジュルグ,加上甚至有C武,還有奧義的高攻擊力,整體能力近乎魔王機,讓人用一次就會愛上。

小路的改造建議:

 機體方面:

因為武裝中五招就有三招是消耗EN,加上飛空,所以EN成為必改選項,接著就可以以運動性或者裝甲酌量修改,但即使是無改,ヴァイサーガ的能力還是不會有太大的影響。

 武器方面:

首先可以在可P的烈火刃或者射程最高且不需氣力的地斬疾空刀擇一,接著如果ラミア有學連續攻擊的話,才建議修改流水爪牙。否則就看ラミア的培育方向是主攻還是援攻,主攻則最後的風刃閃與奧義.光刃閃則改大量,援攻可以只將資金集中投資在奧義.光刃閃。

 強化配件:

如同前面所說,ヴァイサーガ有三招的EN消耗,所以可以以EN擴展、EN回覆做或能源補充包主要,也可以提升運動性與射程

 駕駛培育:
基本同アンジュルグ
 ヴァイサーガ特殊分支:Eセーブ、インファイト、空宇S、格鬥、技量

怨念度:○

[ 本文最後由 路.里美亞克 於 07-10-30 10:15 AM 編輯 ]
 

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總評分:  聲望 + 3   檢視全部評分
利德蓓絲  得重打了(汗  發表於 07-10-30 00:58 聲望 + 3 枚  回覆一般留言

怨念度是啥意思? 有點不太了解
 

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斬斷阻礙我的一切

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原文由 虛之空 於 07-10-28 10:56 PM 發表
怨念度是啥意思? 有點不太了解


就是指如果沒有足夠的意志力就砸不下錢

花不了時間練的機體

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在各機體新增駕駛培育建議
 

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恩 了解了...不過完超過一輪之後 怨念度應該就不太有了
 

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超級版主

斬斷阻礙我的一切

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原文由 虛之空 於 07-10-29 09:28 PM 發表
恩 了解了...不過完超過一輪之後 怨念度應該就不太有了


不過每關能派的機體就那個數量

有時候還是得擇優

忍痛放掉一些很喜歡用的機體
 

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無名的鄉紳

鐵傲先鋒隊長

原文由路.里美亞克 於 07-10-28 09:54 PM 發表
機體名:アンジュルグ

入手方式:

第一話「美しき侵入者」的初期配置,關卡結束後入手

主要駕駛:ラミア

專用機與否:是

相關評論:
曾經是機戰A的女主角,本作以影鏡的人造人間諜W16登場,因為如果想用可以用很久,本身實力不錯,可以就自己喜好選擇是否拿隱藏機來決定是否改造アンジュルグ。滿改後有夢幻的EN回覆小,奧義的フェントムフェニックス有高達8的射程,無論是主攻或者是援護都是相當不錯的選擇。

小路小路~~~我找到錯了啊

W17,不是W16
 

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路.里美亞克    發表於 07-10-30 10:14 聲望 + 4 枚  回覆一般留言
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